(Reuters) -Uber (UBER) веде переговори з приватними інвестиційними компаніями та банками, щоб залучити кошти для створення свого бізнесу роботаксі, сказав генеральний директор Дара Хосровшахі, оскільки гігант перевезень ставить на масове впровадження новітньої та багаторазово перевіреної технології.
Компанія пропонує роботаксі від Waymo, що належить Alphabet, на своєму додатку для виклику таксі в Остіні та Атланті. В липні вона також уклала партнерство на суму 300 мільйонів доларів, що дозволить їй розгорнути більше 20 000 транспортних засобів, виготовлених електромобільною компанією Lucid і підтримуваних технологією автономного водіння від Nuro, протягом шести років.
Хосровшахі в середу представив ці партнерства як частину більшого плану, що включає три бізнес-моделі роботаксі: виплату партнерам, які володіють такими транспортними засобами, фіксованої ставки, розподіл доходів з операторами автопарків та володіння транспортними засобами з ліцензуванням програмного забезпечення для технології автономного водіння.
NYSE - Nasdaq Реальна Ціна • USD # (UBER)
Слідкувати Переглянути деталі котирування 88.24 -1.15 (-1.29%) Станом на 12:39:03 PM EDT. Ринок відкрито. Розширений графік "Ми спілкуємося з гравцями приватного капіталу, ми спілкувалися з банками," сказав генеральний директор. "Як тільки ми доведемо модель доходу, скільки ці автомобілі можуть генерувати на день, буде багато фінансування, щоб розподілити."
Наразі Uber заявив, що планує використовувати "скромну" частину своїх приблизно 7 мільярдів доларів річних грошових потоків для фінансування розгортань. Він також може продати міноритарні частки в компаніях для сприяння розширенню, заявили в компанії.
Аналізатори заявили, що масове впровадження роботаксі може знизити експлуатаційні витрати Uber, що залежить від водіїв, і підвищити прибутковість.
Незважаючи на сильний регуляторний контроль та сумніви щодо ширшого впровадження, кілька компаній, включаючи Tesla та лідера ринку США Waymo, поспішають запустити роботаксі, бізнес, який, за словами Ілона Маска, може коштувати трильйони доларів.
Waymo присутній у п'яти містах США, включаючи Сан-Франциско, в той час як Tesla запустила сервіс роботаксі в Остіні в червні та розпочала операції з виклику таксі в зоні затоки минулого місяця.
Uber повідомила, що ще не спостерігала жодних змін у тенденціях попиту в Остіні чи Сан-Франциско з моменту запуску сервісу роботаксі Tesla в цих містах.
"Для багатьох з цих компаній це здається вартою справою ... оскільки існують високі прогнози щодо загального ринку роботаксі", сказав Кен Махоні, генеральний директор Mahoney Asset Management.
(Звіт від Акаша Срірама в Бенгалуру; Редагування Адіті Соні та Шиндіні Гангулі)
Переглянути коментарі
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Uber веде переговори з банками та компаніями приватного капіталу щодо фінансування розширення роботаксі.
Автор: Акаш Срірам
(Reuters) -Uber (UBER) веде переговори з приватними інвестиційними компаніями та банками, щоб залучити кошти для створення свого бізнесу роботаксі, сказав генеральний директор Дара Хосровшахі, оскільки гігант перевезень ставить на масове впровадження новітньої та багаторазово перевіреної технології.
Компанія пропонує роботаксі від Waymo, що належить Alphabet, на своєму додатку для виклику таксі в Остіні та Атланті. В липні вона також уклала партнерство на суму 300 мільйонів доларів, що дозволить їй розгорнути більше 20 000 транспортних засобів, виготовлених електромобільною компанією Lucid і підтримуваних технологією автономного водіння від Nuro, протягом шести років.
Хосровшахі в середу представив ці партнерства як частину більшого плану, що включає три бізнес-моделі роботаксі: виплату партнерам, які володіють такими транспортними засобами, фіксованої ставки, розподіл доходів з операторами автопарків та володіння транспортними засобами з ліцензуванням програмного забезпечення для технології автономного водіння.
NYSE - Nasdaq Реальна Ціна • USD # (UBER)
Наразі Uber заявив, що планує використовувати "скромну" частину своїх приблизно 7 мільярдів доларів річних грошових потоків для фінансування розгортань. Він також може продати міноритарні частки в компаніях для сприяння розширенню, заявили в компанії.
Аналізатори заявили, що масове впровадження роботаксі може знизити експлуатаційні витрати Uber, що залежить від водіїв, і підвищити прибутковість.
Незважаючи на сильний регуляторний контроль та сумніви щодо ширшого впровадження, кілька компаній, включаючи Tesla та лідера ринку США Waymo, поспішають запустити роботаксі, бізнес, який, за словами Ілона Маска, може коштувати трильйони доларів.
Waymo присутній у п'яти містах США, включаючи Сан-Франциско, в той час як Tesla запустила сервіс роботаксі в Остіні в червні та розпочала операції з виклику таксі в зоні затоки минулого місяця.
Uber повідомила, що ще не спостерігала жодних змін у тенденціях попиту в Остіні чи Сан-Франциско з моменту запуску сервісу роботаксі Tesla в цих містах.
"Для багатьох з цих компаній це здається вартою справою ... оскільки існують високі прогнози щодо загального ринку роботаксі", сказав Кен Махоні, генеральний директор Mahoney Asset Management.
(Звіт від Акаша Срірама в Бенгалуру; Редагування Адіті Соні та Шиндіні Гангулі)
Переглянути коментарі